Конструкцию мотокультиватора Huter GMC-5.5 можно назвать классической — по такой же схеме выполнено большинство моделей средней весовой категории: бензиновый 4-тактный двигатель воздушного охлаждения мощностью 5,5 л. с., ременное сцепление и необслуживаемый цепной редуктор, плюс трансмиссия с одной передней передачей. Спрос именно на подобные машины велик и только растет с каждым годом — их возможностей вполне хватает даже для внушительных по размеру участков, не говоря уж о «традиционных» шести сотках, а относительно небольшой вес позволяет без особых проблем перевозить мотокультиватор в автомобиле. Благодаря солидному запасу мощности и достаточному весу машина уверенно справится не только с легкими песчаными почвами, но и с суглинком. В стандартную комплектацию входят пара двойных почвофрез и пара одинарных. Если поставить только одинарные, то ширина обработки составит 30 см. В «полном составе» мотокультиватор способен обрабатывать полосу шириной 85 см — для ежегодно возделываемых участков такой вариант удобнее всего, потому что производительность при этом максимальная. Ну а если установить только двойные фрезы, получится промежуточный вариант с шириной захвата 50 см. Что именно выбрать – зависит в первую очередь от структуры почвы. Чем она плотнее и тверже, тем сильнее приходится уменьшать ширину культивации, иначе может не хватить даже не мощности, а веса, и мотокультиватор будет «подпрыгивать» на фрезах, вместо того чтобы зарываться в землю. Впрочем, даже особо плотные суглинки не доставляют серьезных проблем и вполне поддаются обработке «на максимальной ширине», если их регулярно пахать или культивировать. Для маневренности машину оснастили реверсивной передачей. С реверсом удобнее работать на участках сложного рельефа, где постоянно приходится поворачивать и разворачивать машину. Высоту положения руля меняют в зависимости от того, как удобно оператору: фиксаторами служат крупные барашковые гайки.
